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BREBEMI VERSO IL FALLIMENTO
Brebemi, č flop. L'autostrada
A35 tra Milano e Brescia, aperta nel luglio
2014, a tre mesi dall'inaugurazione si sta rivelando un
fallimento. Gli accessi sono solo 18mila,
meno della metą dei 40mila previsti, e i 62
km della nuova direttrice corrono deserti accanto alla
parallela autostrada A4 Milano-Venezia, le cui tariffe sono la
metą, tenendo lontani gli automobilisti non certo allettati,
in tempi di crisi, dal prezzo poco competitivo.I conti non
tornano e i finanziatori sono preoccupati per i debiti:
1,8 miliardi di euro da rimborsare alle
banche. Chi pagherą? I costi della Brebemi sono lievitati a
2,439 miliardi di euro interessi compresi, contro una
previsione di 800 milioni di euro: ogni chilometro
di asfalto č costato 38 milioni di euro.Il
piano dunque ipotizzava 40mila accessi nei primi sei mesi e
60mila da gennaio 2015: in realtą sono stati solo 18mila,
limitati al tratto di autostrada utilizzata dai pendolari. Gli
investitori composti da banche, societą
autostradali, costruttori, camere di commercio, comuni e
province aveva previsto una concessione ventennale da
ammortizzare con i pedaggi: una previsione che si
avvia verso il fallimento, come il piano -anch'esso fallito-
di aprire due stazioni di servizio lungo il percorso.
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